Retour sur notre intervention au poste de Vigueirat, à Fos-sur-Mer.

Durant les semaines 38 et 39, une équipe PROCAT est intervenue pour le compte de SNCF afin de remplacer 12 interrupteurs caténaires de 4 000 A, à raison de deux équipements par nuit. Les travaux comprenaient la dépose des anciens interrupteurs, la pose des nouveaux équipements ainsi que la démolition et la reconstruction des dés en béton servant de supports aux installations caténaires. La présence de composants amiantés dans certains isolateurs a nécessité l’application stricte de notre mode opératoire SS4. Les opérations ont été réalisées par du personnel formé, avec une zone de travail balisée et interdite aux personnes non autorisées. Les intervenants disposaient des équipements de protection adaptés : masque filtrant P3, combinaison jetable de catégorie 3 type 5/6, gants et surchaussures. Avant leur dépose, les isolateurs ont été entièrement emballés afin d’éviter toute dispersion de poussières. Ils ont ensuite été nettoyés, conditionnés et déposés dans une zone dédiée aux déchets amiantés. Une procédure complète de décontamination du matériel et des opérateurs a également été appliquée avant le repli du chantier. Cette intervention a mobilisé un conducteur de travaux, un chef de chantier, un chef d’équipe, deux monteurs et un aide-monteur, avec l’appui d’un Manitou, d’une nacelle articulée et d’un Élan de type C. Un chantier technique réalisé de nuit, où la préparation, la coordination et le respect des mesures de prévention ont été essentiels. Merci à SNCF Réseau pour leur confiance et particulièrement à @JOURDAN Cédric KV Caténaire Merci à l’ensemble de l’équipe pour son sérieux et la qualité du travail réalisé. #PROCAT Groupe UNIDES #TravauxCaténaires #Ferroviaire #SNCF #FosSurMer #Prévention #Amiante #Sécurité #TravauxDeNuit #S2F - Sécurité Ferroviaire de France TRAVAUX DE VOIES FERREES EN ABREGE TVF MS Ferroviaire Nouvelle Aquitaine Rail