Retour sur notre intervention au poste de Vigueirat, à Fos-sur-Mer.
PROCATActualité
Retour sur notre intervention au poste de Vigueirat, à Fos-sur-Mer.
Durant les semaines 38 et 39, une équipe PROCAT est intervenue pour le compte de SNCF afin de remplacer 12 interrupteurs caténaires de 4 000 A, à raison de deux équipements par nuit. Les travaux comprenaient la…
Au-delà de l'incroyable performance sportive, ce sont les valeurs humaines qui nous inspirent et nous rassemblent.
UNIDESActualité
Au-delà de l'incroyable performance sportive, ce sont les valeurs humaines qui nous inspirent et nous rassemblent.
En réalisant cet exploit hors norme — 483 km, 7 850 m de dénivelé positif et 31 heures d'effort continu sans dormir pour atteindre le sommet de l'Aneto — Arnaud Girbal a incarné avec force ce en quoi nous croyo…
Un chantier RVB d’envergure mené dans le Gard, réparti sur 4 sites différents: 📍 Gare de Bagnols-sur-Cèze 📍 Gare de Pont-Saint-Esprit 📍 Viaduc de l’Ardèche 📍 Aramon L’opération s’est déroulée de la semaine 17 à…
CLARIS (Communication Légère d'Annonce Individuelle Sécurisée) sur le terrain : quand la technologie booste la sécu !
S2FActualité
CLARIS (Communication Légère d'Annonce Individuelle Sécurisée) sur le terrain : quand la technologie booste la sécu !
Direction les pistes des ligne 593 000 / Ligne 570 000 pour un chantier de débroussaillage mené main dans la main avec l'ONF 🌿 La petite nouveauté du moment ? Le dispositif CLARIS, que nos équipes ont pris en m…
Chez S2F, la sécurité ne s'improvise pas. Elle se forme, se pratique, se maîtrise.
S2FActualité
Chez S2F, la sécurité ne s'improvise pas. Elle se forme, se pratique, se maîtrise.
Cette semaine, nos équipes étaient en formation CLARIS chez ZÖLLNER, à Villemandeur. Objectif : renforcer notre maîtrise des systèmes d'annonce automatique des circulations. Dans notre métier, ce sont les détai…
Le briefing sécurité : une étape qu'on ne saute pas sur les chantiers de débroussaillage ferroviaire
S2FActualité
Le briefing sécurité : une étape qu'on ne saute pas sur les chantiers de débroussaillage ferroviaire
Avant chaque intervention, on prend le temps du briefing. Pas par habitude : parce que c'est là que tout se joue pour la sécurité des équipes. Le débroussaillage se fait souvent à quelques mètres des voies, dan…
4 jours. Une trentaine d'agents sur le terrain. Et un chantier livré dans les délais. Du 14 au 17 mai, TVF était mobilisée entre Saverdun et Cintegabelle pour une Opération Coup de Poing menée pour le compte de…